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▲桃園捷運迄今虧18億，何時收支平?，引發藍綠市議員關注。（圖／市議會提供）

記者楊鳳山房屋三胎借款淑媛／桃園報導

機場捷運通車營運近3個月，營運單位桃園捷運公司的財務狀況， 23日於桃園市議會桃捷工作報告，引發藍綠市議員楊朝偉、黃婉如、謝彰文、劉茂群、林正峰、郭麗華、范綱祥、林政賢、呂淑真、萬美玲、劉勝全等關注，紛紛質詢桃捷的財務收支、「何時收支平衡」？

由於桃園捷運公司公佈指出，桃捷資本額30億元，至今年2月的資本額12億元，累計至今虧損高達18億元。對於桃捷至今已虧掉原始資本額6成，市議員擔心水上信用貸款桃捷一直虧損下去，建議桃捷應向中央爭取營運前虧損補償，因為這是中央連續延宕通車，造成桃園市增加的30多億元營運成本。

市議員范綱祥說，市府出資20億元，桃捷的財務報告僅一頁，完全交代不過去。桃園捷運公司由三個市政府指派董事跟監事，在公司結構上，制衡狀況是比較好的，但工作報告針對財務方面的說明仍嫌簡略。

范綱祥說，桃捷的人事費用年約6億元，沒有分項說明，資本概況中，負債約1億餘元，工作報告卻完全沒有說明。 參酌公司法的規定，他一一檢視營業報告書、財務報表，盈餘分配或虧損撥補之議案3個面向，發現桃園捷運公司的工作報告所提財務報表內容非常不足。

他強調，工作報告的內容，雖然未必要做到跟公司董事會應該編列提交監察人的表冊相同，但也不能相差太遠，基本的內容還是要具備，議會才能充分了解營運狀況。另外，盈餘分配或虧損撥補方案也隻字未提，桃園捷運公司實收資本額30億元，資產淨值約11億元，虧損約19億元，營運前虧損多少金門持分房屋借錢？桃園市應該負擔多少？ 目前向中央爭取的進度為何？范綱祥要求桃捷應一一說明。



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